今年的員工旅遊假,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

只好能省則省囉,在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房

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商品訊息描述:

主要設施

  • 28 間客房
  • 鄰近海灘
  • 室外游泳池
  • 頂樓天台
  • 供應早餐
  • 咖啡廳
  • 三溫暖
  • 機場接駁車
  • 24 小時櫃台服務
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 每日客房清潔服務

闔家歡樂

  • 免費搖籃/嬰兒床
  • 兒童游泳池
  • 折疊床/加床 (付費)
  • 冰箱
  • 可提供相連/連通房型
  • 獨立浴室

鄰近景點

  • 芭東市中心
  • 芭東海灘 (1.8 公里)
  • 班各拉夜街 (1.8 公里)
  • 賽門卡巴萊 (0.4 公里)
  • Banana Walk (1.4 公里)
  • 江西冷購物中心 (1.5 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事





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▲台中公車司機過勞死,家屬控長期超時工作。

地方中心/台中報導

台中鄭姓公車司機去年11月12日晚間9點半開車回總站途中昏倒在駕駛座,因腦幹出血失去意識,14天後不治,家屬質疑是長期過勞所致,24日到台中地檢署門口設置靈堂祭拜,希望還給血汗司機一個公道。

鄭姓司機先前在台中客運任職5年多,每天工作近15小時、僅月休4天,期間曾因病危住院,後來轉往捷順交通公司工作;去年11月12日晚間結束載客工作,開回總站後倒在駕駛座、腳還踩住煞車,雖緊急送醫搶救,但兩周後仍告不治。

「前一天11號是9點27分下班,隔天馬上變成早上,5點27分上要上班,(11/1號)晚上10點20分下班,在隔天早上變成4點55分上班,其實這個整個的休息時間是完全都沒有的......。」

家屬質疑鄭男是長期過勞所致,提告兩家業者涉及業務過失致死和違反勞基法。家屬委託律師柯劭臻說,「以曠職3日將(司機)解聘,完全沒有去考量他的職業災害,他本身的症狀過勞的狀況。」

鄭男去年9月住宿優惠活動份轉往捷順交通公司工作,體簡報告註明血壓偏高、心血管異常等現象,但還是輪值超時班表,任職1個多月便出事身亡,經家屬多方奔走向,勞工局通報調查後發現台中客運公司確實有超時情形,將依情節開罰,而今年1月勞動部認定鄭男為職業災害致死。

台中地檢署今天開庭,由於正好是鄭男死亡百日,家屬在中檢門口設置靈堂祭拜,鄭的胞弟、女兒捧著鄭男遺像下跪,希望政府重視職安,避免類似悲劇再發生。



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鉅亨網記者宋宜芳 台南

春節搶賺紅包財,除了短期打工、擺攤外,如果工資能多一些,不少人願意在過年期間,犧牲團圓時間正常上班。

yes123 求職網發言人楊宗斌指出便宜,根據勞基法規定,除夕到初三都屬於國定假日,僱主如果得到勞工同意,要在這幾天工作,工資應該加倍給;勞工如果同意以補休方式,替代工資加倍也可以,不過僱主「不得片面」規定員工只能申請補休。

至於採時薪制的勞工,如果在這四天 (除夕到初三) 工作,僱主同樣要加倍發給工資:例如雞年過年僱用的工讀生,假設原本是給基本工資的時薪 133 元,一旦碰上除夕到初三,時薪就要變成 266 元,僱主並「不能變相」主張,以加發紅包代替工資補償。

而根據 yes123 求職網日前的調查顯示,有五成九 (58.7%) 的勞工透露,曾經在除夕到初三期間正常上班。

對於這四天 (除夕到初三) 如果需要上班,其實有 27.3% 的勞工朋友,希望老闆能加發 3000 元以上的紅包補償,平均則希望能拿到 1,939 元。

此外,因應「一例一休」上路,針對今年 1 到 2 月的春節與寒假,就有 22.1% 的企業透露,會「增加」兼職人員的僱用;而且在過年這四天,又有六成一 (61.2%) 的公司表示,會補償「兼職人員」紅包,平均有 969 元。

相較下,也有 70.1% 的企業指出,會加發紅包補償「正職員工」,但平均預算為 1,311 元,明顯低於員工的期望值 (1,939 元),這中間落差更高達 32.4%。

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